Montenegro News Agency

Peking je takođe objavio da razmatra uvođenje carina na uvoz benzinskih automobila iz Evrope.

Uvoznici brendija iz EU moraće da plaćaju carinu do 39% počevši od petka, 11. oktobra, nedelju dana nakon što su zemlje članice EU glasale za uvođenje poreza na kineske električne automobile.

Manje od dva meseca ranije, Peking je izjavio da neće privremeno uvoditi carine na brendi uprkos tvrdnjama da postoje dokazi o dampingu.

Akcije evropskih proizvođača automobila i brendija pale su nakon kineske objave. Akcije BMW-a su pale za 3% pre nego što su se oporavile, akcije francuskog proizvođača alkoholnih pića Rémy Cointreau pale su za više od 9%, akcije vlasnika Hennessy Cognac LVMH smanjile su se za 6,8%, dok su akcije Pernod Ricard pale za 4,6%.

Objava je usledila samo nekoliko meseci nakon što je Emanuel Makron pokušao da ubedi kineskog predsednika tokom svoje zvanične posete Kini.

Makron je poklonio Siju Đinpingu specijalnu bocu Louis XIII Cognac u znak zahvalnosti za njegov "otvoren stav" prema ispitivanju dampinga brendija.

Ipak, predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen ponovo je potvrdila odlučnost EU da dozvoli Kini da nastavi prodaju u EU pod uslovom da kineske kompanije ne koriste državne subvencije kako bi narušile lokalnu proizvodnju.

Očekuje se da stalne carine EU budu uvedene do novembra, a obe strane nastavljaju pregovore.

Međutim, izvori iz EU strahuju da Si Đinping nije voljan da se povuče, oslanjajući se na izvoz zelene tehnologije, od automobila do solarnih panela, toplotnih pumpi i vetroturbina, kako bi podstakao rast kineske ekonomije.

Ova rasprava se takođe odvija u kontekstu potencijalnog povratka Donalda Trampa na mesto predsednika SAD-a.

U utorak, Kina je pozvala SAD da ukinu sankcije protiv njenih kompanija, od kojih su neke uvedene tokom Trampovog predsedništva 2018. godine.